1 绪 论
1.1研究背景
1.2国内外研究现状
1.2.1 国内研究现状
1.2.2国外研究现状
1.3本文的研究内容及技术路线
1.3.1研究内容
1.3.2技术路线
2 钢波纹板通道力学分析理论及方法
2.1通道顶土压力计算方法及影响因素
2.1.1土柱法
2.1.2压力集中系数法
2.1.3马斯顿散体极限平衡法
2.1.4有限元数值模拟法
2.1.5影响通道顶土压力的因素
2.2通道截面变形计算方法
2.3通道结构中的钢波纹板应力分析方法
2.3.1工程计算法
2.3.2解析法
2.3.3数值法
2.4钢波纹板结构刚柔性分析
3 大跨径钢波纹板通道现场测试分析
3.1依托工程概况
3.2现场测试方案
3.2.1钢波纹板通道管壁应变测试
3.2.2钢波纹板通道管周土压力测试
3.2.3钢波纹板通道测试工况
3.3现场测试结果分析
3.3.1钢波纹板通道应变测试结果分析
3.3.2钢波纹板通道土压力测试结果分析
3.4现场测试和各理论计算方法结果对比分析
3.5本章小结
4 大跨径钢波纹板通道有限元静力分析
4.1有限元模型的建立
4.1.1创建模型
4.1.2单元类型和材料类型的选取
4.1.3网格划分
4.1.4边界条件与材料选取
4.1.5模拟工况
4.2施工过程中的钢波纹板通道受力分析
4.2.1土压力分析
4.2.2等效应力分析
4.2.3截面变形分析
4.3最大填土高度回归公式
4.3.1 不同数学模型的回归公式
4.3.2 校验回归公式
4.4通道内车辆荷载作用下钢波纹板通道受力分析
4.4.1车辆荷载
4.4.2荷载工况
4.4.3有限元计算结果分析
4.5现场实测和有限元数值模拟结果对比分析
4.6本章小结
5 大跨径钢波纹板通道抗震性能研究
5.1抗震分析方法
5.1.1桥梁结构抗震分析方法
5.1.2地下结构抗震分析方法
5.2建立模型分析大跨径钢波纹板通道抗震性能
5.2.1地震波的选取
5.2.2位移结果分析
5.2.3应力结果分析
5.3大跨径钢波纹板通道抗震性能影响因素分析
5.3.1土体模量
5.3.2钢波纹板厚度
5.4本章小结
6 结论与展望
6.1结论
6.2展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及成果
致谢
声明
西安工业大学;
