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致谢
第一章绪论
1.1课题的研究背景及意义
1.1.1国外发展概况
1.1.2国内发展概况
1.1.3国内市场现状和发展态势
1.2发动机检测技术的研究现状
1.2.1气缸密封性对发动机工作的影响
1.2.2用气缸压力表测定气缸压力
1.2.3曲轴箱窜气量的检测
1.2.4人工经验诊断法
1.3课题的研究的主要内容
第二章传感器系统的设计
2.1传感器的作用
2.2传感器的选用
2.3测试用传感器的原理及构造
2.3.1传感器基本原理:
2.3.2传感器设计:
第三章电气测量部分的设计
3.1测量系统设计原则及结构
3.1.1系统设计原则
3.1.2系统总体结构
3.2信号调理电路设计
3.2.1放大电路的设计
3.2.2数据采集单元设计
3.3电源电路及电流环输出单元
3.3.1电源电路的设计
3.3.2电流环输出电路
3.4通信接口
3.5温度补偿措施
3.6 LCD液晶显示器
3.7硬件抗扰
第四章软件部分的设计
4.1仪表工作的主流程
4.2仪表的抗扰设计
4.2.1数字滤波技术的应用
4.2.2 Watchdog(看门狗)监视器的应用
4.2.3异常事件处理
4.3标度变换及线性化处理
4.3.1标度变换
4.3.2线性标度变换
4.3.3非线性标度变换
第五章汽车发动机故障诊断专家系统的研究
5.1汽车发动机故障诊断专家系统概述
5.2故障知识库的建立和维护
5.2.1故障知识获取
5.2.2故障知识的表示
5.2.3故障诊断知识库的结构
5.3故障推理机制
第六章仪表的集成、标定和试验
6.1仪表的人机接口和参数设置
6.2标定装置的设计
6.3仪器测试结果与误差分析
6.3.1测试数据
6.3.2误差分析
第七章结论与讨论
附录
参考文献
合肥工业大学;