声明
摘要
第一章绪论
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
1.1.2研究意义
1.2国内外研究现状
1.2.1国内研究现状
1.2.2国外研究现状
1.3研究内容与方法
1.3.1研究内容
1.3.2研究方法
1.3.3技术路线
第二章铁矿石码头泊位数量布局优化相关理论
2.1码头功能与泊位布局
2.1.1码头功能及其发展趋势
2.1.2码头泊位布局
2.2铁矿石码头作业流程与装卸工艺
2.2.1铁矿石泊位系统生产作业流程
2.2.2铁矿石码头装卸工艺
2.3铁矿石码头吞吐量预测与泊位数量优化方法
2.3.1铁矿石码头吞吐量预测方法
2.3.2铁矿石码头泊位数量优化方法
第三章舟山鼠浪湖铁矿石码头泊位数量布局优化的几个相关问题概述
3.1舟山港域铁矿石码头泊位发展情况
3.1.1码头泊位布局概况
3.1.2舟山港域铁矿石运输路线
3.1.3到港铁矿石运输船型发展趋势
3.2舟山铁矿石码头吞吐量与接卸能力预测分析
3.2.1舟山铁矿石码头吞吐量预测
3.2.2舟山铁矿石码头接卸能力分析
第四章码头泊位数量布局优化模型构建
4.1码头最优泊位数计算模型
4.1.1参数确定
4.1.2计算模型建立
4.2船舶到达规律分布的χ2检验
4.2.1原假设建立与统计参数选择
4.2.2临界值确定与结果判定
第五章舟山鼠浪湖铁矿石码头泊位数量布局优化计算与分析
5.1码头泊位近期数量布局优化
5.1.1码头泊位等基础设施概况
5.1.2船舶到港规律分布
5.1.3码头近期泊位数量布局优化计算
5.1.4优化结果
5.2码头泊位远期数量布局优化
5.2.1码头吞吐量预测
5.2.2码头远期数量布局优化计算
5.2.3优化结果
第六章结论与展望
6.1结论
6.2展望
参考文献
致谢
在读期间发表的学术论文及研究成果
浙江海洋大学;