长螺旋钻孔压灌混凝土桩桩侧摩阻力与桩端阻力性状研究

摘要

长螺旋钻孔压灌混凝土桩是近些年来开始应用于工程的一种新的桩型，该桩型具有钻孔速度快、无泥浆护壁、振动小、桩身完整性好等优点。因此该桩型在国内得到了广泛的推广，安徽地区近年来也有不少工程采用了此种桩型，并取得了较好的技术经济效益。
　　长螺旋钻孔压灌混凝土桩施工的过程是先钻孔，再灌注混凝土，最后插入钢筋笼。因此，其桩身完整性较好，一般不存在塌孔，缩颈等现象，桩身的充盈性较好。而且钻孔和灌注混凝土是一个连续的过程，减少了泥浆护壁环节，所以不必考虑泥浆护壁对桩侧摩阻力的影响；同时这个过程也不会使孔底产生沉渣，桩端阻力能够更好的发挥出来。长螺旋钻孔压灌混凝土桩的这种优点必定使得该桩型的承载性能异于普通的混凝土灌注桩。为了对该桩型的承载特性进行深入的研究，本文选取合肥地区某工程的长螺旋钻孔压灌桩，进行了内力测试试验和单桩竖向抗压静载试验。试验的目的是测得桩侧摩阻力，进而推算出桩身轴力，绘制出Q-S曲线、轴力分布曲线、桩侧摩阻力分布曲线、桩侧摩阻力和桩端阻力荷载分担曲线。然后对桩身轴力、桩侧摩阻力及桩端阻力的变化规律进行总结，为长螺旋钻孔压灌混凝土桩在实际工程应用的设计和施中工提供一定的参考依据。

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第一章 绪 论

1.1 引言

1.2 长螺旋钻孔压灌混凝土桩施工工艺

1.3 国内外长螺旋桩侧摩阻力与桩端阻力性状研究进展

1.4 本文的研究内容

第二章 长螺旋钻孔压灌混凝土桩桩侧摩阻力和桩端阻力理论研究

2.1 桩土体系的荷载传递机理

2.2 桩侧摩阻力

2.3 桩端阻力

2.4 本章小结

第三章 长螺旋钻孔压灌混凝土桩承载性状研究

3.1 变形协调法

3.2 高应变动测法

3.3 本章小结

第四章 长螺旋钻孔压灌混凝土桩荷载分担比分析

4.1 工程概况

4.2 桩身内力测试试验

4.3 结果分析

4.4 本章小结

第五章 结论与展望

5.1 主要结论

5.2 研究展望

参考文献