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安徽省低碳经济发展模式、路径及对策研究——以汽车产业为例

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第一章 绪论

1.1 选题的背景

1.2 选题的意义

1.3 主要研究内容与研究方法

1.4 论文可能的创新点

第二章 低碳经济相关的理论基础和文献综述

2.1 低碳经济的概念及界定

2.2 国内外文献综述

2.3 低碳经济相关理论概述

2.3.1 可持续发展理论

2.3.2 循环经济

2.3.3 技术创新理论

2.3.4 脱钩理论

第三章 汽车产业低碳经济发展模式分析

3.1 汽车产业低碳经济发展模式概念

3.2 汽车产业低碳经济发展模式的关键环节

3.2.1 汽车研发设计环节

3.2.2 汽车生产制造环节

3.2.3 汽车回收利用环节

3.3 汽车产业低碳发展模式的前景及意义

第四章 发达国家汽车产业低碳经济发展模式及启示

4.1 政策引导模式

4.2 技术创新模式

4.3 经济杠杆模式

4.4 启示

第五章 安徽省汽车产业低碳经济发展模式选择

5.1 安徽省发展低碳经济的必然性

5.1.1 安徽省能源消费与碳排放特征

5.1.2 安徽省能源消费和碳排放脱钩关系研究

5.2 安徽省汽车产业发展低碳经济条件分析

5.2.1 发展现状

5.2.2 产业基础

5.2.3 制约因素

5.2.4 政策机遇

5.3 发展模式定位

5.3.1 技术带动

5.3.2 企业带动

5.3.3 政府推动

第六章 安徽省汽车产业低碳经济发展路径选择

6.1 安徽省汽车产业低碳经济发展重点

6.1.1 新能源汽车

6.1.2 小排量汽车

6.1.3 汽车零部件产业

6.2 安徽省汽车产业低碳经济发展路径选择

6.2.1 提高产业节能降耗力度

6.2.2 加快低碳核心技术研发

6.2.3 调整优化产业内部结构

6.2.4 构建产业发展管理体系

6.3 安徽汽车产业发展低碳经济的对策建议

6.3.1 推动新能源汽车产业发展,完善配套设施建设

6.3.2 加大研发投入力度,掌握低碳核心技术

6.3.3 完善相关政策措施,鼓励低碳汽车生产与消费

第七章 结论

7.1 研究结论

7.2 研究展望

参考文献

攻读硕士学位期间学术成果

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摘要

低碳经济倡导以较少温室气体排放实现经济发展目标,强调经济社会与自然生态环境统筹协调发展。近年来,有关如何发展低碳经济的讨论在逐渐升温,低碳经济已经被认为是一种全新的经济发展模式。在当前汽车保有量急剧增长的情况下,日益严重的能源稀缺和环境污染问题将成为制约汽车产业发展的瓶颈。2009年,我国在哥本哈根气候大会上承诺,到2020年国内碳排放量较2005年下降40%-45%,这对整个汽车产业都形成了巨大的挑战。短期来看,汽车产业高能耗、高排放、高污染的现状不可能改变,必须走低碳化发展的道路才能在全球低碳经济发展的热潮中保持与提升自身的竞争力。汽车产业作为安徽省的支柱产业同时也是高能耗、高污染、高排放的“三高”产业,能否实现低碳经济的发展,对推动全省低碳经济发展具有重要的现实意义。本文从低碳经济及其相关可持续发展理、循环经济等理论基础,综合阐述了支持汽车产业发展低碳经济的理论依据,对在当前环境压力要求和能源消费要求双重压力下,汽车产业低碳发展模式的必然性进行了综合分析,进而在分析当前我国汽车产业的能源消耗与碳排放状况下,提出低碳背景下汽车产业发展趋势。以发达国家汽车产业低碳发展模式和经验成果为我省汽车产业低碳发展提供宝贵的经验和有益的启示。鉴于安徽省汽车产业发展现状,对安徽省汽车当前产业基础、制约因素、政策机遇和借鉴发达国家汽车产业低碳经济发展模式进行分析的基础上,对安徽省汽车产业低碳经济发展模式进行探讨。明确以新能源汽车、小排量汽车及汽车零部件为发展重点,通过提高产业节能降耗力度、加快低碳核心技术研发、调整优化产业内部结构、构建产业发展管理体系的发展路径以及相关的对策建议,以期为安徽汽车产业低碳经济的发展提供有益的参考。

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