声明
主要符号对照表
第一章 绪论
1.1 研究的背景和意义
1.2 航空精准施药关键技术研究现状
1.2.1 农业航空施药发展
1.2.2 航空施药雾化装置研究进展
1.2.3 航空施药雾化特性研究进展
1.2.4 变量施药控制系统研究进展
1.2.5 存在问题
1.3 研究内容和方法
1.4 技术路线
1.5 论文组织结构
第二章 机载雾化系统整体方案
2.1 雾滴破碎理论研究
2.2 雾化方式分析
2.3 系统功能要求分析
2.4.1 系统组成
2.4.2 关键原理介绍
2.5 本章小结
第三章 机载雾化系统软硬件设计
3.1 硬件选型与设计
3.1.1 主控制器选型
3.1.2 电子调速器与检测单元选型
3.1.3 转笼离心雾化器设计
3.2 主控制器硬件电路设计
3.3 控制系统软件设计
3.3.1 程序语言和开发环境的选择
3.3.2 主程序设计
3.3.3 关键子程序设计
3.4 PI 参数整定
(1)整定
(2)响应曲线分析
3.5 本章小结
第四章 电动转笼二次残差补偿雾化模型建立
4.1 雾化试验平台介绍
4.1.1 材料选型
4.1.2 平台搭建
4.2 雾化模型建立
4.2.1 二次回归正交试验
4.2.2 第1 次优化
4.2.3 第2 次优化
4.3.1 对比试验
4.3.2 精度试验
4.4 本章小结
第五章 雾化系统性能测试与分析
5.1 机载雾化系统的搭建
5.2 性能测试试验
5.2.1 有效性试验
5.2.2 响应特性分析
5.2.3 普适性分析
5.2.4 雾化特性分析
5.3 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 创新点
6.3 展望
参考文献
致谢
作者简介
西北农林科技大学;