声明
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 单天线效率的研究
1.2.2 多天线技术的研究
1.3 研究内容及贡献点
1.4 论文组织结构
第二章 能量传递模型与阻抗匹配相关背景
2.1 系统中线圈的能量传递模型
2.2 阻抗匹配相关背景
2.2.1 选频网络与谐振电路
2.2.2 电阻趋肤效应
2.2.3 不同线圈电感研究
2.2.4 匹配网络
2.3 天线的匹配方法
2.3.1 常规匹配方法
2.3.2 变压器阻抗变换方法
2.3.3 gamma阻抗匹配方法
2.4 本章小结
第三章 单天线负载优化模型
3.1 阻抗匹配网络频率响应的研究
3.1.1 等效谐振电路
3.1.2 品质因素的影响
3.2 辐射电阻的研究
3.3 天线负载的能量传递模型
3.3.1 线圈间的互感和耦合系数
3.3.2 磁耦合模型以及能量的传递
3.4 天线负载对带宽以及效率的协同优化设计
3.4.1 品质因素对磁场分布的影响
3.4.2 效率与带宽间的矛盾
3.4.3 源与天线的小负载耦合
3.5 本章小结
第四章 多天线关键因子组合模型
4.1 频率分裂以及关键因子组合算法设计
4.1.1 频率偏移带来的场分布的变化
4.1.2 关键因子的组合推导
4.2 多发射天线间互感优化设计
4.3 系统外部材料对空间场的优化设计
4.3.1 材料对于磁场影响的研究
4.3.2 不同磁导率材料的模型分析
4.3.3 不同材料的空间矢量场分析
4.4 本章小结
第五章 实验验证与评估
5.1 仿真实验设计
5.2 天线设计与实验
5.2.1 gamma天线设计
5.2.2 变压器阻抗转换线圈设计
5.2.3 多天线的关键因子组合算法优化的有效性
5.2.4 单天线负载优化设计的有效性
5.3 本章小结
总结与展望
总结
展望
参考文献
攻读硕士学位期间取得的科研成果
致谢
西北大学;
