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脆性-脆塑性岩石孔隙流体构造挤压增压定量评价及油气运聚意义——以库车坳陷克拉苏冲断带为例

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第一章 绪论

1.1 选题背景及意义

1.2 国内外研究现状及存在问题

1.2.1 国内外研究现状

1.2.2 存在问题

1.3 研究内容

1.4 研究思路及技术路线

1.5 完成工作量

1.6 创新点

第二章 构造挤压增压定量评价模型

2.1岩石挤压变形的地质过程

2.1.1体变增压阶段

2.1.2形变增压阶段

2.1.3破裂解耦阶段

2.2岩石挤压变形的物理过程

2.2.1应力-应变曲线

2.2.2岩石的破裂曲线

2.3岩石挤压变形的增压过程

2.4构造挤压增压定量评价模型

2.5模型讨论

第三章 库车坳陷超压特征及成因

3.1研究区位置

3.2构造特征

3.2.1构造演化特征

3.2.2构造挤压特征

3.3地层和沉积特征

3.4现今地层压力场特征

3.4.1平面压力场分布特征

3.4.2剖面应力场特征

3.5超压成因及演化

3.5.1欠压实增压

3.5.2构造挤压增压

3.5.3超压传递性增压

3.5.4生烃增压

3.5.5超压的演化

第四章 库车坳陷构造挤压前的压力场特征

4.1构造挤压前泥岩压实规律重建

4.1.1 地质条件

4.1.2 正常段泥岩压实规律的时-深关系

4.1.3泥岩压实规律的影响因素及数学模型

4.1.4构造挤压前正常段泥岩压实规律

4.1.5欠压实段泥岩压实规律

4.2构造挤压前压力分布特征

第五章 库车坳陷构造挤压后的压力场特征

5.1库车坳陷巴什基奇克组岩石变形特征

5.1.1 Mohr-Coulomb 破裂准则

5.1.2 Byerlee摩擦定律

5.1.3 Goetze准则

5.1.4 库车坳陷巴什基奇克组脆塑性转化深度厘定

5.2大北地区构造挤压后的压力场特征

5.2.1大北地区构造应力场

5.2.2抬升剥蚀降压量

5.2.3构造挤压后的压力分布特征

5.3克深地区构造挤压后的压力场特征

5.3.1克深地区构造应力场

5.3.2抬升剥蚀降压量

5.3.3构造挤压后的压力分布特征

第六章 库车坳陷构造挤压增压定量评价及与油气运聚的关系

6.1构造挤压增量的分布特征

6.2现今油气分布特征

6.3构造挤压与油气运聚的关系

6.3.1构造挤压增压与油气运聚的时间关系

6.3.2 构造挤压增压与油气运移动力的关系

6.3.3构造挤压增压与油气聚集部位的关系

结论与认识

参考文献

攻读博士/硕士学位期间取得的科研成果

致谢

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著录项

  • 作者

    王刚;

  • 作者单位

    西北大学;

  • 授予单位 西北大学;
  • 学科 矿产普查与勘探
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 范昌育;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TU4TE1;
  • 关键词

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