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基于随机提前期的B公司汽车备件两级库存管理研究

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1 引言

1.1 研究背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 文献综述

1.2.1 多级库存控制研究

1.2.2 提前期因素的研究

1.2.3 转运的研究

1.2.4 小结

1.3 研究内容和技术路线

1.3.1 研究目的

1.3.2 研究内容

1.3.3 技术路线

1.4 创新点

2 B 公司的库存控制现状及问题分析

2.1 公司简介

2.2 B公司库存管理现状

2.2.1 B公司汽车备件的特点

2.2.2 B公司的库存管理运作模式

2.2.3 B公司汽车备件的库存情况

2.3 B公司库存管理存在问题及分析

2.3.1 库存积压和缺货严重

2.3.2 进口备件的安全库存水平较高

2.3.3 进口备件的横向转运成本较高

2.4 小结

3 基于随机提前期的B 公司汽车备件库存管理模型

3.1 B公司库存管理策略分析

3.1.1 基本库存管理策略

3.1.2 基于中心化的两级库存管理策略

3.2 B公司库存管理的影响因素分析

3.2.1 需求分析

3.2.2 供应提前期分析

3.2.3 服务水平分析

3.2.4 转运分析

3.2.5 成本分析

3.3 随机提前期的两级库存优化模型构建

3.3.1 问题描述

3.3.2 模型假设及符号设定

3.3.3 模型建立

3.4 遗传算法求解

3.4.1 遗传算法的选择

3.4.2 遗传算法的设计思路

3.5 小结

4 B 公司汽车备件库存管理实例分析

4.1 数据处理

4.2 模型求解和结果分析

4.3 效果分析

4.3.1 提前期的影响与效果分析

4.3.2 服务水平的影响与效果分析

4.4 灵敏度分析

4.4.1 安全库存的灵敏度分析

4.4.2 库存持有成本和缺货成本的灵敏度分析

4.4.3 横向转运成本的灵敏度分析

4.5 小结

5 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果

独创性声明

学位论文数据集

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著录项

  • 作者

    杜莉莉;

  • 作者单位

    北京交通大学;

  • 授予单位 北京交通大学;
  • 学科 物流工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 李伊松;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TH1TP1;
  • 关键词

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