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储能电池组高精度参数检测及SOC估算设备研发

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第一章 绪论

1.1 课题研究背景及意义

1.1.1 电动汽车发展概述

1.1.2 动力电池发展概述

1.2 电池管理系统研究现状

1.2.1 SOC估算方法研究现状

1.2.2 蓄电池模型研究现状

1.2.3 电池参数高精度检测意义

1.3 课题研究内容

第二章 锂离子电池特性及建模

2.1 锂离子电池的工作原理

2.2 锂离子电池基本特性

2.2.1 开路电压特性

2.2.2 内阻特性

2.2.3容量特性

2.3 锂离子电池等效模型

2.4 实验电池模型参数辨识

2.4.1 电池参数辨识实验

2.4.2 开路电压辨识

2.4.3 欧姆内阻辨识

2.4.3 极化参数辨识

2.5 本章小节

第三章 基于 EKF的 SOC 算法实现与验证

3.1 线性卡尔曼滤波器

3.2 扩展卡尔曼滤波器

3.3 基于Thevenin模型的EKF估算SOC

3.4 SOC估算结果仿真分析

3.4.1 基于EKF的SOC模型建立

3.4.2 间歇工况仿真验证

3.4.3 恒流工况仿真验证

3.5 本章小结

第四章 电池管理系统方案设计

4.1 系统方案设计

4.2 高精度采样电路设计

4.3 硬件设计

4.3.1 电源设计

4.3.2 AD 采样模块设计

4.3.3 CAN 通讯设计

4.3.4 CPU外围电路设计

4.4 本章小节

第五章 软件设计及实验

5.1 软件开发环境介绍

5.2 电池管理系统主程序设计

5.3 AD采样程序设计

5.4 数据校准程序设计

5.5 CAN通讯程序设计

5.6 EKF在单片机中设计

5.7 实验验证

5.7.1 实验平台搭建

5.7.2 电压、电流采集精度测试

5.7.3 CAN 通讯测试

5.8 本章小节

第六章 总结与展望

6.1 主要工作内容

6.2 展望

参考文献

作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果

独创性声明

学位论文数据集

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著录项

  • 作者

    解钊;

  • 作者单位

    北京交通大学;

  • 授予单位 北京交通大学;
  • 学科 电气工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 李景新;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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