基于BIM与GIS集成的铁路站房暖通设备信息化管理关键技术研究

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致谢

1 绪论

1.1 研究背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 铁路站房设备管理研究现状

1.2.2 BIM与 GIS集成研究现状

1.3 研究内容

1.4 组织结构

2 基于BIM 技术的暖通模型构建

2.1 铁路站房暖通设备维护分析

2.1.1 站房暖通设备维护特点

2.1.2 暖通设备需求分析

2.2 BIM技术在设备维护管理中的适用性

2.2.1 BIM技术特点及在设备管理中的优势

2.2.2 IFC标准特点

2.3 暖通 BIM模型的搭建

2.3.1 常用建模工具

2.3.2 模型构建过程

2.4 本章小结

3 暖通系统BIM模型与GIS 数据集成方法

3.1 BIM与 GIS 在不同方面的差异

3.1.1 语义差异

3.1.2 几何差异

3.2 BIM与 GIS 融合过程中关键技术

3.3 BIM模型几何语义信息过滤

3.4 数据模型的几何重构

3.5 坐标系统转化

3.6 几何语义信息重匹配

3.7 本章小结

4 暖通设备模型轻量化与语义映射研究

4.1 铁路暖通设备模型轻量化

4.1.1 冗余构件删减

4.1.2 外部轻量化

4.2 暖通设备信息映射分析

4.3 基于 CityGMLADE的语义信息扩展

4.3.1 CityGMLADE扩展机制

4.3.2 语义信息扩展

4.4 本章小结

5 实验研究

5.1 运行环境

5.2 数据结果分析

5.2.1 数据集成结果分析

5.2.2 模型轻量化结果分析

5.3 模型应用

5.3.1 设备信息可视化展示

5.3.2 不同系统设备展示

5.3.3 数据分析功能

5.4 本章小结

6 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

独创性声明

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