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【6h】

考虑安控策略的交直流电力系统动态等值建模方法研究

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致谢

1 引言

1.1 研究背景和意义

1.2 动态等值的研究现状

1.2.1 同调等值法

1.2.2 模式等值法

1.2.3 估计等值法

1.2.4 动态等值的工程应用现状

1.3 本文研究内容

2 同调动态等值

2.1 同调动态等值的基本原理

2.1.1 同调发电机识别

2.1.2 同调发电机母线化简

2.1.3 系统网络化简

2.1.4 同调发电机参数聚合

2.2 母线化简方法的实用化改进

2.2.1 移相变压器的等效电路

2.2.2 移相变压器的等效注入

2.3 算例分析

2.3.1 故障场景

2.3.2 等值结果

2.4 本章小结

3 等值边界对交直流系统动态等值的影响分析

3.1 母线耦合程度的判定依据

3.2 交流故障下不同等值边界对交直流系统动态特性的影响

3.2.1 故障场景

3.2.2 等值结果

3.2.3 影响分析

3.3 交流故障下故障位置对直流系统响应特性的影响

3.3.1 故障场景

3.3.2 仿真结果

3.3.3 影响分析

3.4 动态等值选取初始边界的依据和基本原则

3.5 本章小结

4 交直流电力系统动态等值边界确定方法

4.1 动态等值思路

4.2 基于图论的交直流电力系统可视化表征方法

4.3 基本算法描述

4.3.1 Dijkstra算法原理

4.3.2 基于Dijkstra算法的等值边界搜索

4.4 初始等值边界确定方法及动态调整策略

4.4.1 初始等值边界确定方法

4.4.2 等值边界动态调整策略

4.5 动态等值程序及与PSS/E的联合仿真

4.5.1 程序整体设计思路

4.5.2 程序架构及子模块处理流程

4.6 算例分析

4.6.1 两区四直流互联系统算例

4.6.2 山东电网算例

4.7 本章小结

5 总结与展望

5.1 全文总结

5.2 研究工作展望

参考文献

作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果

独创性声明

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著录项

  • 作者

    杨瑞;

  • 作者单位

    北京交通大学;

  • 授予单位 北京交通大学;
  • 学科 电气工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 和敬涵;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TP3TN4;
  • 关键词

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