列控系统速度传感器电磁兼容性和风险研究

目录

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致谢

1 引言

1.1 选题背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 速度传感器电磁兼容问题

1.2.2 电磁兼容风险研究现状

1.3 主要研究内容及创新点

2 速度传感器电磁受扰机理研究

2.1 速度传感器工作原理及功能

2.2 速度传感器受扰分析

2.2.1 速度传感器电磁兼容性分析

2.2.2 速度传感器骚扰源分析

2.2.3 速度传感器受扰耦合路径分析

2.3 本章小结

3 速度传感器电磁兼容建模研究

3.1 骚扰源特性研究

3.2 车体过电压研究

3.2.1 过电压与车型关系研究

3.2.2 高压电缆-车体耦合模型

3.2.3 车体过电压分布特性研究

3.2.4 过电压电路模型

3.2.5 钢轨和车体阻抗研究

3.2.6 离线相位和过电压研究

3.3 速度传感器受扰模型研究

3.4 速度传感器骚扰测试

3.5 本章小结

4 速度传感器电磁兼容风险研究

4.1 电磁兼容风险理论基础

4.1.1 电磁兼容风险定义

4.1.2 风险评估方法

4.1.3 电磁兼容风险评估标准

4.2 速度传感器FMEA分析

4.2.1 FMEA方法研究

4.2.2 速度传感器失效模式分析

4.3 基于蒙特卡洛法的仿真分析

4.3.1 蒙特卡洛法电磁兼容风险研究

4.3.2 速度传感器建模仿真分析

4.4 速度传感器失效风险分析

4.5 本章小结

5 总结与展望

参考文献

附录 A英文缩略语表

作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果

独创性声明

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