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网约车平台协同治理制度探究

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引言

一、网约车监管问题的实证考察

(一)从滴滴顺风车杀人案谈起

(二)网约车监管相关行政诉讼案件考察

(三)问题小结

1.事前:网约车准入存在监管漏洞

2.事中:网约车运行缺乏实时监管

二、网约车监管的制度缺失与可能出路

(一)网约车监管法条梳理

1.中央层面相关规定

2. 地方层面相关规定

(二)传统监管模式与新兴网约车业的扞格

1.传统监管模式

2.传统监管模式与网约车行业的冲突

(三)可能出路:监管模式转向协同治理模式

三、网约车平台协同治理的必要性分析

(一)协同治理模式及其优势

1.节约行政资源

2.提高行政效率

3.引进先进技术

4.促进公私合作

(二)平台协同治理:破解传统监管模式的必要选择

1.网约车群体数量庞大

2.司机成分复杂、从业稳定较弱

3.网约车缺乏显著标志

4.网约车车辆流动性强

四、网约车平台协同治理的可行性论证

(一)平台协同治理的理论根据

1.社会协同治理理论

2. 立法授权理论

(二)平台协同治理的现实基础

1.平台的动力驱动

2.平台的组织保障

3.平台的技术支撑

五、网约车平台协同治理的原则提炼与制度安排

(一)平台协同治理的原则

1.协同治理原则

2.技术支持原则

3.信息共享原则

4.公私法职能协调原则

(二)平台协同治理的制度安排

1.司机与运营车辆的资格审查制度

2.网约车运行的实时监控制度

3.预警与应急处理制度

4.与政府监管部门的信息共享制度

结语

参考文献

致谢

声明

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著录项

  • 作者

    张淑婷;

  • 作者单位

    浙江工商大学;

  • 授予单位 浙江工商大学;
  • 学科 宪法学和行政法学
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 陈骏业;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 R1G81;
  • 关键词

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