电动汽车换电站规划与配电网电动汽车接纳能力分析

目录

声明

第1章 绪论

1.1 课题研究背景

1.2 国内外研究现状

1.3 本文主要工作

第2章电动汽车换电站选址规划方法

2.1 电动汽车充电过程和需求分析

2.2 基于系统动力学的多类型电动汽车规模演化分析方法

2.3 基于服务半径法的换电站服务需求分析方法

2.4 电动汽车换电站最优选址规划方法

2.5 仿真分析

2.6 本章小结

第3章换电模式下集中充电站充电配送策略与最优规划方法

3.1 集中充电站充电与配送策略

3.2 集中充电站最优规划

3.3 仿真分析

3.4 本章小结

第4章配电网电动汽车接纳能力分析

4.1 配电网电动汽车接纳能力评估指标

4.2 基于改进差分进化算法的配电网电动汽车最大接纳能力计算

4.3 仿真分析

4.4 本章小结

第5章总结与展望

参考文献

附 录 A

发表论文和参加科研情况说明

致谢