声明
第1章 绪论
1.1研究背景
1.2循环荷载作用下钢材、铝合金材料本构模型研究现状
1.3材料本构模型在构件的力学性能模拟中的应用
1.4材料本构模型在整体结构动力性能模拟中的应用
1.5本文主要研究内容
第2章 冷弯后Q235钢及6061-T6铝合金材料循环加载试验
2.1试件设计
2.2加载制度
2.3试验结果及分析
2.4本章小结
第3章 基于混合硬化模型的金属材料循环本构关系研究
3.1引言
3.2冷弯后Q235钢材的混合硬化模型的建议参数
3.3 6061-T6铝合金的混合硬化模型的建议参数
3.4本章小结
第4章 基于ABAQUS的金属材料循环本构模型二次开发
4.1引言
4.2循环本构模型程序设计
4.3循环本构模型程序验证
4.4本章小结
第5章 金属材料滞回本构模型的应用
5.1铝合金混合硬化模型在泰姆科节点动力性能研究中的应用
5.2冷弯钢材混合硬化模型在方钢管柱动力性能研究中的应用
5.3铝合金循环本构模型在单层网壳风振分析中的应用
5.4本章小结
第6章 结论与展望
6.1结论
6.2展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢
天津大学;