车用改性聚丙烯制品成型收缩率影响因素研究

目录

声明

1 绪论

1.1车用改性PP材料

1.1.1车用改性PP材料的发展概况

1.1.2 车用改性PP零件生产流程

1.1.3 车用改性PP材料类型

1.2改性PP收缩率研究现状

1.2.1 成型工艺对收缩率的影响

1.2.2 配方中原材料对改性PP收缩率的影响

1.3.1 论文立题的依据

1.3.2 论文立题的意义

1.4研究内容

1.5创新点

2测试方法和注塑工艺对车用改性PP制品收缩率的影响

2.1实验原料

2.2 实验设备

2.3实验步骤

2.3.1注塑模具准备

2.3.2样品制备

2.4测试与结果讨论

2.4.1收缩率测试方法研究

2.4.2收缩率测试准确性匹配研究

2.4.3注塑参数对收缩率的影响

2.4.4放置时间对收缩率的影响

2.5本章小结

3挤出工艺对材料收缩率和性能的影响

3.1实验原料

3.2实验设备

3.3实验测试方法

3.4实验结果与分析

3.4.1螺杆剪切强度的影响

3.4.2喂料速度的影响

3.4.3螺杆转速的影响

3.5本章小结

4配方对材料收缩率和性能的影响

4.1车用PP材料常用添加物

4.2实验原料

4.3实验设备

4.4测试与结果分析

4.4.1 助剂有无对PP收缩率和性能的影响

4.4.2原材料树脂熔体流动速率对材料收缩率的影响

4.4.3 PE含量对PP材料收缩率和性能的影响

4.4.4 滑石粉含量对改性PP收缩率和性能影响

4.4.5 POE含量对共聚PP-TD20收缩率和性能影响

4.4.6 滑石粉含量对PP/POE体系的收缩率和性能的影响

4.5本章小结

结论

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间取得的研究成果