叶片包角与叶片数协同设计对离心泵固液两相流的影响研究

目录

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1 绪论

1.1 课题来源

1.2 课题研究背景及意义

1.3 离心泵固液两相流研究现状

1.4 本文研究目的及内容

2 高比转速离心泵固液两相流理论与数值计算方法

2.1 固液两相流模型

2.2 湍流模型

2.3 数值计算方法

2.4 本章小结

3 高比转速离心泵参数协同设计方法与模型建立

3.1 高比转速离心泵参数设计

3.2 高比转速离心泵模型建立

3.3 本章小结

4 高比转速离心泵固液两相流数值模拟

4.1 叶片包角对离心泵固液两相流动特性的影响

4.2 叶片数对离心泵固液两相流动特性的影响

4.3 本章小结

5 叶片包角与叶片数协同设计对离心泵固液两相流稳态特性的影响

5.1 外特性分析

5.2 叶轮内部压力分析

5.3 叶轮内部颗粒速度场分析

5.4 叶轮固体体积分数分析

5.5 本章小结

6 叶片包角与叶片数协同设计对离心泵固液两相流瞬态特性的影响

6.1 压力脉动监测点设置

6.2 叶轮内部压力瞬态分布

6.3 叶轮内部湍动能瞬态分布

6.4 离心泵压力脉动分析

6.5 离心泵径向力的分析

6.6 本章小结

7 不同颗粒浓度下协同设计方案对离心泵外特性的影响

7.1 不同颗粒浓度下协同设计方案离心泵的效率

7.2 不同颗粒浓度下协同设计方案离心泵的扬程

7.3 本章小结

8 结论与展望

8.1 结论

8.2 展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表论文及科研成果

致谢