声明
第一章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 物联网中隐私保护研究现状
1.2.2 以密码学为基础的加密策略
1.2.3 以差分隐私技术为基础的策略
1.2.4 源头敏感数据控制策略
1.3 本文研究内容
1.4 本文章节安排
第二章 相关理论基础
2.1 同态加密
2.1.1 同态加密的定义
2.1.2 同态加密的分类
2.2 可搜索加密
2.2.1 数学基础
2.2.2 系统模型
2.3 本章小结
第三章 基于同态加密的车位共享系统设计
3.1 问题描述
3.2 相关工作
3.3.1 传统模型
3.3.2 设计目标
3.4.1 符号说明
3.4.2 同态加密
3.4.3 参与者比较协议
3.4.4 独立的中间平台
3.4.5 结果交付
3.5 系统描述
3.5.1 基于同态加密的车位共享系统
3.5.2 基于经纬度的分区匹配算法
3.6 安全性分析
3.7.1 仿真设置
3.7.2 仿真结果和分析
3.7.3 隐私保护效果分析
3.8 本章小结
第四章 基于同态加密的云制造系统设计
4.1 问题描述
4.2 相关工作
4.3.1 传统模型
4.3.2 设计目标和挑战
4.4.1 符号说明
4.4.2 可搜索加密
4.4.3 Paillier加密算法
4.4.4 安全模型
4.5.1 系统模型
4.5.2 系统初始化
4.5.3 详细流程
4.5.4 安全性分析
4.6.1 仿真设置
4.6.2 仿真结果和分析
4.6.3 隐私保护效果分析
4.7 本章小结
第五章 总结与展望
5.1 本文工作总结
5.2 未来展望
致谢
参考文献
附录
杭州电子科技大学;