机动车治安管理综合信息系统设计与实现

摘要

最近几年来,我国社会经济呈现出迅猛增长的势态,为了更好地适应这种增长速度,国内大力开展各项信息化建设。对于公安交通部门来说,交通治安管理是公众基础服务的重要组成部分,国家为了做好公众服务工作,就必须做好机动车治安管理工作,在此基础上才能为人民群众提供良好的交通环境和交通安全服务。因此,利用现代化的信息技术管理手段来开展机动车治安管理信息化建设尤为必要。　　本文通过对各种交通治安管理法规的深入研究,以及对机动车治安管理部门的实地调研,总结出机动车治安管理的业务需求和实现目标,并采用现代化的管理方法和软件技术,提出了机动车治安管理综合信息系统的开发和建设。系统选择SOA架构进行框架设计,根据用户需求对机动车治安管理工作的业务流程进行整理和重组,在此基础上构建合理的逻辑模型,以减少模块的重复开发,从而提高模块组件的复用率。此外,在 J2EE开发平台上利用 Web Service技术和 XML技术来进行系统的详细设计,最终实现了车辆登记功能、车辆信息查询功能、可疑车辆报警功能、车辆维修功能、从业人员登记功能、信息发布功能等模块。通过对这些功能模块的管理和操作,不仅能够节省很多的人力、物力,也能够解决各部门之间的跨平台问题,实现机动车车辆信息、维修信息、回收信息以及布控、查询、统计等各项信息的共享,提高机动车治安管理效率及水平,同时还能够对机动车维修从业人员的信息进行管理和维护。　　经过一系列的功能测试和性能测试,机动车治安管理系统的各项功能及性能需求得到验证,目前已经正式上线运行,通过目标系统的应用,为公安交通部门的机动车治安管理工作提供了方便、有效、快捷的现代化的信息技术支持,达到了高效管理、遏制机动车犯罪的目的。

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第一章 绪论

1.1 课题来源及意义

1.2 SOA架构的国内外研究现状

1.3系统研究工作及要求

1.4 论文的结构安排

第二章 SOA架构及实现技术介绍

2.1 SOA架构概述

2.2 SOA 的实现技术-Web Service

2.3 XML技术

2.4 ADO.NET技术

2.5 本章小结

第三章 系统分析

3.1 系统概述

3.2 系统需求分析

3.3 系统其它需求

3.4 本章小结

第四章 系统设计

4.1系统设计概述

4.2 系统应用构架设计

4.3 系统模块设计

4.4 系统数据库设计

4.5 本章小结

第五章 系统实现与测试

5.1 系统开发平台搭建

5.2 系统实现基础框架建设

5.3 系统主要功能实现

5.4 系统测试

5.5 本章小结

第六章 总结与展望

致谢

参考文献