潮汐电站机组变速运行特性研究

目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 潮汐发电研究现状

1.3 可变速机组发展和研究现状

1.3.1 变速技术研究现状

1.3.2 可变速水电机组发展

1.3.3 可变速机组研究现状

1.4 本文主要研究内容

2 潮汐发电机组变速运行最优特性分析

2.1 水轮机变速运行最优特性

2.2 机组变速运行最优转速分析

2.3 转桨式水轮机变速运行协联方法

2.4 机组变速运行时水轮机效率分析

2.5 机组变速运行时各水头下最大出力分析

2.6 本章小结

3 可变速潮汐发电系统原理及机组转速调节系统数学模型

3.1 可变速永磁同步全功率变流潮汐发电系统原理

3.2 机组转速调节系统数学模型

3.2.1 转速调节器数学模型

3.2.2 最优桨叶转角发生器数学模型

3.2.3 伺服系统数学模型

3.2.4 引水系统数学模型

3.2.5 水轮机数学模型

3.2.6 发电机数学模型

3.3 机组转速调节系统框图

3.4 本章小结

4 可变速潮汐发电机组转速调节系统稳定域分析

4.1 机组转速调节系统特征方程

4.2 机组转速调节系统稳定条件

4.3 调节对象参数对稳定域的影响

4.3.1 ex对稳定域的影响

4.3.2 Tw和Ta对稳定域的影响

4.4 本章小结

5 可变速水轮发电机组转速调节系统最优参数整定

5.1 综合主导极点配置法求解最优问题的相关理论

5.1.1 极点配置与主导极点配置

5.1.2 综合主导极点定义

5.1.3 线性时不变系统最优控制

5.1.4 相关最优问题命题

5.1.5 调节参数相容性与次主导极点的关系

5.1.6 求解最优问题的步骤

5.2 利用综合主导极点法建立机组转速调节系统调节参数与调节对象参数

5.2.1 转速调节系统状态方程

5.2.2 建立调节参数与调节对象参数的最优函数关系

5.3 利用综合主导极点法求解机组转速调节系统最优参数整定公式

5.3.1 转速调节系统传递函数

5.3.2 正交试验法确定系统综合主导极点

5.3.3 求解最优参数整定公式

5.4 最优参数整定公式仿真验证

5.5 本章小结

6 潮汐电站机组变速运行发电量分析

6.1 潮汐电站机组发电量计算方法

6.2 潮汐电站机组变速运行发电量计算与分析

6.3 本章小结

7 总结与展望

7.1 全文总结

7.2 展望

致谢

参考文献

附录

攻读学位期间主要研究成果

攻读学位期间主要参与的科研项目