声明
1. 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 自适应重合闸时序研究现状
1.2.1提高系统暂态稳定性的重合闸时序方法
1.2.2抑制重合闸过电压的重合闸时序方法
1.3 按相自适应重合闸
1.4 关于抑制直流换相失败控制方法的研究现状
1.4.1直流换相失败原理及影响因素
1.4.2抑制换相失败的措施
1.5 本文的主要研究内容
2. 输电线路分相自适应重合闸时序方法的研究
2.1 避免重合失败的分相重合闸时序方案
2.2 基于分相合闸的故障性质判别方法
2.2.1输电线路三相集中参数模型
2.2.2瞬时性故障先合一相时的输电线路等效模型
2.2.3不对称接地故障的故障性质判别方法
2.3 抑制合闸过电压的重合闸时序
2.4 分相自适应重合闸流程图
2.5 仿真验证
2.6 本章小结
3. 交直流混联系统交流平行双回线自适应重合闸时序的研究
3.1 现有双回线跨线故障重合闸过程分析
3.2 重合闸时序对于换相的影响
3.3 同杆并架平行双回线按相自适应重合闸时序方案
3.3.1按相自适应重合时序分析
3.3.2重合成功与否的判别
3.3.3按相顺序自适应重合闸流程
3.4 仿真验证
3.5 本章小结
4. 结论与展望
4.1 结论
4.2 展望
致谢
参考文献
附录
攻读硕士学位期间发表的论文及其他研究成果
西安理工大学;