声明
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 本文主要研究内容
2 新型间隔槽水润滑轴承的结构设计及润滑特性
2.1 引言
2.2 新型间隔槽轴承结构设计
2.3 热流固耦合模型的建立
2.4 热流固耦合有限元模型及边界条件
2.5 小结
3 温度变化对混合槽水润滑橡胶轴承润滑特性的影响
3.1 引言
3.2混合槽水润滑橡胶轴承的结构
3.3润滑特性分析
3.4不同形状沟槽对衬层应力及摩擦特性的影响
3.5 小结
4 温度对不同结构水润滑橡胶轴承润滑特性的影响
4.1 引言
4.2沟槽位置对橡胶轴承润滑特性的影响
4.3螺旋槽对橡胶轴承润滑特性的影响
4.4不同轴承结构对衬层应力及摩擦特性的影响
4.5 转子反向转动对新型间隔槽轴承润滑特性的影响
4.6 小结
5 衬层材料对水润滑轴承润滑特性的影响
5.1 引言
5.2轴承衬层材料
5.3润滑特性分析
5.4不同材料时衬层的应力及摩擦特性
5.5 小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献
附录
西安科技大学;
