首页> 中文学位 >基于BIM的露天矿矿岩运输系统模型构建及应用研究
【6h】

基于BIM的露天矿矿岩运输系统模型构建及应用研究

代理获取

目录

封面

声明

中文摘要

英文摘要

目录

1.绪 论

1.1研究背景

1.2研究目的及意义

1.3研究现状

1.4研究内容

2.实施BIM的可行性分析与优势分析

2.1基于BIM的露天矿矿岩运输系统可行性分析

2.2基于BIM的露天矿矿岩运输系统优势分析

3. BIM理论与Civil 3D平台

3.1 BIM概念

3.2 BIM的实现方法

3.3基于BIM的露天矿矿岩运输系统建模平台选择

4.基于BIM的露天矿矿岩运输系统模型构建

4.1露天矿矿岩运输系统

4.2矿岩运输系统运输方式与运输路线选择

4.3协同设计研究

4.4矿岩运输系统BIM模型构建研究

4.5虚拟与现实

5. BIM在某露天矿矿岩运输系统中的应用

5.1工程背景

5.2运输方式确立

5.3运输路线优选

5.4模型建立

5.5地形分析

5.6模型分析

5.7工程量计算

5.8模型虚拟现实演示

6.结论与展望

6.1结论

6.2展望

在校期间论文发表情况

参加科研课题情况

参考文献

致谢

展开▼

摘要

露天矿山在矿产资源的开采中扮演着重要角色,其数字化、信息化水平直接关系其开采质量和效率,也影响着整个矿山行业的发展水平。BIM信息模型可以解决传统设计中可视化差、效率低下等问题,为露天矿山信息化建设、信息模型构建以及可视化设计提供了新的技术手段。  本文首先通过分析了BIM研究现状、露天矿矿岩运输系统建模研究现状和Civil3D研究现状,以确定研究问题;其次,结合露天矿山信息化分析、露天矿山建模技术分析以及矿业工程和建筑工程在参与方和施工阶段的相似点,来讨论BIM在露天矿矿岩运输系统建模中应用的可行性与优势;第三基于AutoCAD Civil3D软件,确立了构建露天矿矿岩运输系统BIM模型的技术路线,探讨了确定运输方式和运输路线的方法,并将协同设计和参数化模型的思想引入到模型构建中,通过数据快捷方式完成分阶段的道路模型协同设计,通过装配对象完成道路模型的参数化设计;最后将上述方法运用到某露天矿矿岩运输系统设计实例中,以运输功理论确定破碎站位置和胶带路线,成功构建出该露天矿矿岩运输系统BIM模型,并基于模型实现地形分析、模型分析、工程量计量和虚拟展示。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号