波纹管预成孔钢筋约束浆锚搭接连接力学性能研究

目录

声明

1. 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 装配式剪力墙结构国内外研究现状

1.3 装配式剪力墙结构竖向钢筋连接技术研究现状

1.3.1 套筒灌浆连接研究现状

1.3.2 浆锚搭接连接研究现状

1.3.3 其他新型连接研究现状

1.4 本文主要研究内容

2. 波纹管预成孔钢筋约束浆锚搭接连接试验研究

2.1 试件与试验

2.1.1 试件设计

2.1.2 材料性能

2.1.3 试件制作

2.1.4 试件加载方式及量测内容

2.2 试验结果分析

2.2.1 试验现象

2.2.2 试验结果

2.2.3 裂缝开展情况

2.2.4 荷载-位移曲线

2.2.5 荷载-箍筋应变曲线

2.3 本章小结

3. 波纹管预成孔钢筋约束浆锚搭接连接理论分析

3.1 理论分析基础

3.1.1 理论分析基本假定

3.1.2 钢筋搭接理论

3.1.3 混凝土截面应力状态分析

3.2 试件受力状态界限分析

3.3 极限搭接长度计算分析

3.3.1 极限粘结应力计算公式拟合

3.3.2 利用近似方法求解极限搭接长度

3.3.3 极限搭接长度计算公式

3.4 本章小结

4. 波纹管预成孔钢筋约束浆锚搭接连接有限元分析

4.1 关于粘结滑移本构关系的研究

4.1.1 粘结滑移机理分析

4.1.2 钢筋-混凝土粘结滑移本构关系的研究

4.1.3 钢筋-灌浆料粘结滑移本构关系的研究

4.2 有限元模拟分析步骤

4.2.1 建立部件

4.2.2 定义属性

4.2.3 设置接触

4.2.4 施加荷载

4.2.5 划分网格

4.3 模拟结果分析

4.3.1 不考虑界面间粘结滑移的模拟结果分析

4.3.2 考虑界面间粘结滑移的模拟结果分析

4.3.3 拓展参数分析

4.4 本章小结

5. 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

致谢

攻读硕士期间发表的学术论文及成果