缝洞型油藏水驱油规律及提高采收率对策研究

目录

声明

第一章 绪 论

1.1 研究目的及意义

1.2 研究现状

1.2.1 矿场实践研究现状

1.2.2 缝洞型油藏物理模拟研究现状

1.2.3 缝洞型油藏数值模拟技术研究现状

1.2.4 3D模型打印技术研究现状

1.2.5 典型缝洞油藏特征研究

1.2.6 存在的问题

1.3 课题的主要研究内容及拟解决的关键性问题

1.3.1 研究内容

1.3.2 拟解决的关键性问题

1.4 课题的研究方法及技术路线

1.4.1 研究方法

1.4.2 技术路线

第二章 3D打印制作缝洞型物理模型

2.1 利用3D打印制作缝洞型物理模型流程

2.1.1 3D模型制作原理

2.1.2 3D模型制作流程

2.2 方程分析法推导相似准则群

2.3 实验所用模型

2.3.1 典型缝洞组合模型

2.3.2 简单缝洞组合模型

2.3.3 井间剖面模型

2.4 本章小结

第三章 非充填的缝洞型物理模型水驱油模拟实验

3.1 典型缝洞组合模型实验

3.1.1 阁楼型

3.1.2 低幅残丘型

3.1.3 地下河型

3.1.4 高导流通道典型结构

3.2 简单缝洞组合模型实验

3.2.1 河道通过裂缝与溶洞相连接型

3.2.2 河道与溶洞相接类模型

3.2.3 双层裂缝-溶洞模型

3.3 井间剖面模型

3.3.1 T402井-TK429CX 井控制油藏物理模型

3.4 本章小结

第四章 充填的缝洞型物理模型水驱油模拟实验

4.1 阁楼型

4.2 单井单洞底水锥进模型——流速和粘度对水驱油效果影响

4.2.1 流速对水驱油效果影响

4.2.2 流速增加对水驱油效果影响

4.3 本章小结

第五章 缝洞型油藏数值模拟研究

5.1 数值模拟模型建立

5.1.1 地质概念模型建立-Petrel 软件

5.1.2 数值模型设置

5.1.3 数模结果与实验结果对比

5.2 单井单洞模型数值模拟研究

5.2.1 底水锥进研究

5.2.2 隔板高度优选

5.2.3 隔板长度优选

5.3 阁楼型模型数值模拟研究

5.3.1 阁楼油水驱油过程研究

5.3.2 流动速度对驱替过程研究

5.3.3 注采反转时机对驱替过程研究

5.3.4 高流速提高采收率参数优化研究

5.4 双层裂缝-溶洞模型数值模拟研究

5.4.1 Comsol 模型建立

5.4.2 模拟结果

5.4.3 讨论与分析

5.5 本章小结

结 论

参考文献

攻读硕士期间获得的学术成果

致 谢