大排量提液对抽油杆疲劳特性影响规律研究

目录

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第一章 绪 论

1.1 研究目的及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文研究的主要内容

第二章 大排量提液杆柱疲劳理论

2.1 大排量提液对杆柱疲劳的影响

2.1.1疲劳断裂原因

2.1.2连接段脱扣原因

2.2 抽油杆柱的运动受力分析

2.2.1基本假设

2.2.2载荷分析

2.2.3上冲程受力分析

2.2.4下冲程受力分析

2.3 受力模型数值求解方法

2.4 疲劳寿命和预测方法

2.5 疲劳统计的方法

2.6 本章小结

第三章 抽油杆疲劳性能试验

3.1 杆柱拉伸试验

3.1.1实验目的

3.1.2实验仪器和装备

3.1.3实验原理

3.1.4实验步骤

3.1.5实验结果

3.2 杆柱疲劳实验

3.2.1实验目的

3.2.2实验材料和仪器

3.2.3实验原理

3.2.4实验步骤

3.2.5 实验结果和分析

3.3 本章小结

第四章 抽油杆连接段数值模拟

4.1 抽油杆连接段有限元模拟

4.1.1接触理论分析

4.1.2有限元模型的建立

4.2 抽油杆连接段疲劳模拟

4.2.1连接段有限元模拟

4.2.2等效应力修正理论

4.3 抽油杆连接段疲劳模拟结果

4.3.1模拟计算疲劳热点应力

4.3.2疲劳寿命计算

4.4本章小结

第五章 疲劳测试软件开发

5.1 软件设计

5.1.1 软件基础信息简介

5.1.2 软件功能分析

5.2 软件使用界面

5.2.1 基础数据模块

5.2.2 杆柱受力分析与疲劳预测模块

5.2.3 安全性分析与预警计算模块

5.2.4 预测分析与预警计算模块

5.3 杆柱受力计算与验证

5.4 本章小结

结 论

参考文献

致 谢