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基于货运车辆轨迹大数据的交通流量与公 路路损相关性分析研究

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第一章 引言

1.1 课题的研究背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 公路路损国内外研究现状

1.2.2 轨迹数据挖掘国内外研究现状

1.3 主要研究内容

1.3.1 交通流量提取和分析

1.3.2 轴载换算

1.3.3 交通流量与公路路损相关性分析

1.4 论文结构安排

第二章 基础知识与相关技术

2.1 浮动车技术

2.1.1 交通信息挖掘

2.1.2 路网信息挖掘

2.2 交通流基本参数

2.2.1 交通流量

2.2.2 交通流速度

2.2.3 交通流密度

2.3 相关性分析方法

2.3.1 图表相关性分析法

2.3.2 协方差

2.3.3 相关系数法

2.3.4 时间序列分析法

2.3.5 信息熵及互信息

2.4 评价指标

2.5 本章小结

第三章 交通流量提取与分析

3.1 研究范围数据提取

3.2 数据前期预处理

3.3 数据划分

3.4 实验与结果分析

3.4.1 轨迹数据情况

3.4.2 实验步骤

3.5 本章小结

第四章 交通流量与公路路损的相关性分析

4.1 货运车轴载换算

4.1.1 车辆类型分类

4.1.2 轴载换算原则

4.1.3 轴载计算

4.2 公路路面损坏状况指数分析

4.3 相关性分析

4.3.1 图表相关性分析

4.3.2 相关系数分析

4.3.3 时间序列分析

4.4 模型检验

4.5 本章小结

第五章 结论与展望

5.1 主要结论

5.2 研究展望

参考文献

在读期间公开发表的论文

致谢

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著录项

  • 作者

    楚潇蓉;

  • 作者单位

    山东理工大学;

  • 授予单位 山东理工大学;
  • 学科 测绘科学与技术
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 付仲良,逯跃锋;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U49P22;
  • 关键词

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