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自然通风条件下济南轨道交通高架站热舒适改善设计研究

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第1章 绪论

1.1 研究背景

1.1.1 城市轨道交通的快速发展

1.1.2 需求转变下的绿色轨道交通及站点

1.1.3 轨道交通高架站的特殊性与热舒适需求

1.1.4 轨道交通高架站热舒适研究的空缺

1.2 研究目的与意义

1.2.1 研究目的

1.2.2 研究意义

1.3 研究内容和概念

1.3.1 研究内容

1.3.2 研究概念

1.3.3 研究地域

1.4 国内外研究现状

1.4.1 热舒适与热环境研究

1.4.2 绿色节能设计研究

1.5 研究内容方法和技术路线

1.5.1 研究方法

1.5.2 研究技术路线

第2章 轨道交通高架站建筑设计调研分析

2.1 调研基本情况

2.1.1 调研目的意义

2.1.2 调研方式

2.2 一般高架站建筑设计调研

2.2.1 高架站形式与分类

2.2.2 高架站造型设计

2.2.3 高架站功能与空间

2.2.4 高架站朝向与遮阳

2.2.5 高架站站内环境

2.3 济南R1号线高架站建筑设计调研

2.3.1 形式与造型

2.3.2 功能空间与流线

2.3.3 朝向与遮阳

2.3.4 外窗及天窗设计

2.4 高架站特殊性小结

2.4.1 空间特殊性

2.4.2 通风条件特殊性

2.4.3 设计模式特殊性

2.4.4 朝向特殊性

2.4.5 使用情况特殊性

2.5 本章小结

第3章 轨道交通高架站实测与问卷调研分析

3.1 调研基本情况

3.1.1 调研目的意义

3.1.2 调研方法与内容

3.1.3 调研时间与对象

3.2 调研对象现场实测与分析

3.2.1 赵营站

3.2.2 园博园站

3.2.3 创新谷站

3.2.4 工研院站

3.2.5 站点横向比较

3.2.6 现场实测小结

3.3 调研对象问卷调查与分析

3.3.1 夏季问卷调查与分析

3.3.2 冬季问卷调查与分析

3.3.3 问卷调查小结

3.4 热舒适评价模型分析

3.5 本章小结

第4章 高架站热舒适改善设计研究与模拟分析

4.1 设计研究基本问题

4.1.1 设计研究思路

4.1.2 研究方法与工具

4.1.3 初始模型建立与模拟验证

4.1.4 边界条件与参数设定

4.2 高架站热舒适影响因素与优化设计思路

4.2.1 热舒适影响因素

4.2.2 优化设计思路

4.3 优化设计与模拟分析

4.3.1 站体形式设计

4.3.2 站台天窗设计

4.3.3 遮阳设计

4.3.4 站台侧窗设计

4.3.5 站厅侧窗设计

4.3.6 站台挡板设计

4.4 本章小结

第5章 高架站热舒适改善设计策略与应用

5.1 济南高架站热舒适改善设计策略

5.1.1 站体形式设计

5.1.2 功能空间设计

5.1.3 遮阳设计

5.1.4 站台侧窗和天窗形式设计

5.1.5 站厅侧窗形式设计

5.2 以园博园站为例的设计策略应用

5.2.1 园博园站情况

5.2.2园博园站方案优化

5.2.3 园博园站优化模拟分析

5.3 以工研院站为例的设计策略应用

5.3.1 工研院站情况

5.3.2 工研院站方案优化

5.3.3 工研院站方案优化模拟分析

5.3 本章小结

第6章 结语

6.1 结论

6.2 不足与展望

参考文献

后记

攻读硕士学位期间论文发表及科研情况

附录

附录1 高架站问卷调查表

附录2 调研高架站夏、冬季各测点温度与风速记录表

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著录项

  • 作者

    张瑛格;

  • 作者单位

    山东建筑大学;

  • 授予单位 山东建筑大学;
  • 学科 建筑学
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 薛一冰;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U67TS2;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 11:22:28

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