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【6h】

基于SOFC/GT的新型联供系统热力学分析及多目标优化研究

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摘要

符号表

第一章绪论

1.1课题研究背景、目的和意义

1.2固体氧化物燃料电池简介及国内外研究现状

1.2.1固体氧化物燃料电池简介

1.2.2固体氧化物燃料电池国内外研究现状

1.3课题研究内容

1.4课题研究的目的意义

第二章固体氧化物燃料电池工作原理及模型建立

2.1固体氧化物燃料电池的工作原理

2.2固体氧化物燃料电池的建模仿真

2.2.1质量守恒方程

2.2.2电化学方程

2.2.3能量守恒方程

2.3固体氧化物燃料电池的模型验证

第三章基于燃料电池余热利用的TRCC串联系统

3.1系统介绍

3.2 SOFC/GT主要部件建模

3.2.2混合器

3.2.3燃气轮机及透平

3.2.4后燃烧室

3.2.5预热器及余热锅炉

3.3其余部件建模及评价指标建模

3.3.1跨临界二氧化碳循环模型

3.3.2 LNG冷(火用)利用模型

3.3.3能量评价指标

3.3.4(火用)分析

3.4计算结果及分析

3.4.1计算结果

3.4.2参数分析

3.5本章小结

第四章改进型SOFC/GT热电联产一体化系统

4.1改进型系统介绍

4.2模型建立

4.2.1跨临界二氧化碳循环模型

4.2.2 LNG冷(火用)利用模型

4.2.3能量评价指标

4.3计算结果及分析

4.3.1系统输入参数及计算结果

4.3.2 SOFC重要参数的热力学分析

4.4本章小结

第五章一体化系统的经济性分析及多目标优化

5.1多目标优化的算法选择

5.2遗传算法

5.2.1遗传算法介绍

5.2.2 NSGA-Ⅱ

5.2.3遗传算法中的协同仿真

5.3经济性分析

5.3.1系统经济性的模型建立

5.3.2经济性分析

5.4优化过程

5.4.1目标函数

5.4.2设计参数和约束条件

5.4.3 TOPSIS决策

5.4.4优化结果及讨论

5.5本章小结

第六章总结与展望

6.1总结

6.2展望

参考文献

致谢

攻读学位期间发表及录用学术论文

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著录项

  • 作者

    郭英伦;

  • 作者单位

    山东大学;

  • 授予单位 山东大学;
  • 学科 动力工程及工程热物理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 于泽庭;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 地下建筑;
  • 关键词

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