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【6h】

不同成型方式对厂拌热再生沥青混合料路用性能的影响

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摘要

第1章绪论

1.1研究背景及意义

1.2国内外研究概况

1.2.1国外研究概况

1.2.2国内研究概况

1.2.3研究的不足

1.3研究内容

1.4技术路线

第2章RAP再生与原材料分析

2.1老化沥青再生研究

2.1.1沥青老化与再生机理

2.1.2老化沥青再生方式

2.2原材料性能评价

2.2.1新材料性能评价

2.2.2 RAP性能评价

2.2.3回收沥青再生效果评价

2.3本章小结

第3章厂拌热再生沥青混合料配合比设计

3.1级配设计

3.1.1 AC-25(25%RAP)级配设计

3.1.2不同掺量级配设计

3.2确定最佳沥青含量

3.3本章小结

第4章RAP特性对热再生沥青混合料性能的影响

4.1RAP特性对级配的影响

4.1.1松散捣实试验

4.2 RAP特性对路用性能的影响

4.2.1车辙试验

4.2.2低温小梁试验

4.2.3冻融劈裂试验

4.3本章小结

第5章不同成型方式对厂拌热再生沥青混合料性能影响

5.1成型机理对热再生沥青混合料的影响

5.1.1不同成型方式成型机理

5.1.2不同成型机理对热再生沥青混合料的影响

5.2不同成型方式对体积指标的影响

5.3不同成型方式对不同RAP掺量路用性能的影响

5.3.1汉堡轮辙试验

5.3.2单轴贯入试验

5.3.3动态模量试验

5.3.4重复加载蠕变试验

5.3本章小结

第6章结论与展望

6.1结论

6.2创新点

6.3展望

参考文献

后记

攻读硕士学位期间论文发表及科研情况

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著录项

  • 作者

    周景磊;

  • 作者单位

    山东建筑大学;

  • 授予单位 山东建筑大学;
  • 学科 交通运输工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 王林,马士杰;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TB3U41;
  • 关键词

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