基于连续式废旧轮胎隧道窑裂解设备的设计及微波能分布研究

目录

符号说明

1 绪论

1.1研究背景和意义

1.2当前废旧轮胎主要的处理方式

1.2.1 直接利用

1.2.2 热能利用

1.2.3 废旧轮胎翻新

1.2.4 再生胶

1.2.5 制作胶粉

1.2.6 裂解

1.3国内外回收处理现状

1.3.1 国外回收处理现状

1.3.2国内回收处理现状

1.4本课题的主要研究内容

2 废旧轮胎裂解综述

2.1 废旧轮胎裂解原理

2.1.1 裂解的实质

2.2 废旧轮胎裂解技术

2.2.1 传统裂解

2.2.2 微波裂解

2.3 裂解设备

2.4 裂解产物分析

2.4.1 裂解产物

2.4.2 裂解产物的影响因素

2.5 本章小结

3 微波与微波裂解

3.1 微波技术

3.1.1微波简介

3.1.2 微波加热原理

3.1.3 微波能在介质中的损耗

3.1.4 微波裂解的特点

3.2 微波能的应用

3.3 微波加热裂解装置

3.3.1磁控管

3.3.2 波导

3.3.3 裂解腔

3.4 本章小结

4 废旧轮胎裂解设备的设计

4.1 概述

4.1.1 废旧轮胎的微波裂解工艺

4.1.2 重点关注的问题

4.2 结构设计

4.2.1 进料系统

4.2.2 裂解系统

4.2.3 出料系统

4.3 设备的保温和冷却

4.3.1 设备的保温

4.3.2 设备的冷却

4.4 油气处理系统

4.5 本章小结

5 微波能分布的仿真分析

5.1 仿真概述

5.1.1有限元法

5.1.2 HFSS简介

5.2 裂解腔尺寸的仿真分析

5.2.1模型建立

5.2.2仿真结果分析

5.3 裂解腔石英玻璃的影响分析

5.4 裂解腔负载仿真分析

5.5 本章小结

6 连续式隧道窑裂解设备的实验研究

6.1 实验目的

6.2 实验过程

6.2.1实验材料

6.2.2实验步骤

6.2.3实验数据

6.3 实验结果分析

6.4 本章小结

总结与展望

参考文献

附录：腔体模式计算程序

致谢

攻读硕士学位期间发表的学术论文及研究成果

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