张力放线牵引卷筒摩擦磨损性能研究

目录

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第一章 绪 论

1.1 研究背景

1.2 研究目的及意义

1.3 牵引卷筒摩擦磨损研究现状

1.3.1“绳-轮”缠绕系统建模与仿真研究

1.3.2“绳-轮”缠绕系统摩擦磨损研究

1.4 主要研究内容

第二章 牵引卷筒磨损行为分析及磨损机理研究

2.1 引言

2.2 张力放线作业牵引卷筒工况分析

2.3 牵引卷筒磨损形貌分析

2.3.1 宏观形貌

2.3.2 微观形貌

2.4 牵引卷筒磨损机理

2.4.1 基于摩擦学的磨损类型

2.4.2 牵引卷筒磨损行为分析

2.4.3 磨损机理分析

2.5 本章小结

第三章 “绳-轮”牵引系统数值模拟

3.1 引言

3.2 牵引卷筒与编织钢丝绳接触状态分析

3.2.1 模型导入

3.2.2 接触属性

3.2.3 边界条件设置

3.2.4 结果与分析

3.3 “绳-轮”接触数值模拟

3.3.1 “绳-轮”卷绕模型构建

3.3.2 仿真前处理

3.3.3 数值模拟结果与分析

3.4 本章小结

第四章 牵引卷筒理论磨损模型构建

4.1 引言

4.2 牵引卷筒受力分析

4.2.1 张力变化函数关系

4.2.2 张力变化曲线

4.3 相对滑动速度

4.4 牵引卷筒接触应力模型构建

4.4.1 编织钢丝绳与牵引卷筒绳槽接触点分析

4.4.2 接触压力

4.4.3 接触应力模型构建

4.5 理论磨损模型构建

4.6 本章小结

第五章 “绳-轮”接触摩擦磨损试验研究

5.1 引言

5.2 试验原理

5.3 摩擦磨损实验

5.3.1 试验试样与设备

5.3.2 试验方案

5.4 试验结果与分析

5.4.1 摩擦系数

5.4.2 试验形貌观测

5.4.3 影响因素与磨损深度的关联性分析

5.4.4 理论磨损模型验证

5.5 本章小结

第六章 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

致谢

附录