声明
第一章 绪 论
1.1 课题背景
1.2 课题研究现状
1.2.1 国内外机床动静态特性分析研究现状
1.2.2 国内外机床模态试验研究现状
1.2.3 国内外机床结构优化研究现状
1.3 论文主要研究内容
第二章 汽车轮毂车床结构设计及加工工艺分析
2.1 引言
2.2 汽车轮毂切削加工工艺分析
2.3 机床主要结构及三维建模
2.3.1 主轴传动系统
2.3.2 丝杠进给系统
2.3.3 铸造床身
2.3.4 工作台部分
2.4 汽车轮毂车床技术参数
2.5 本章小结
第三章 汽车轮毂车床有限元分析
3.1 引言
3.2 用经验公式估算切削力
3.3 有限元模型建立
3.3.1 车床模型简化
3.3.2 材料属性设置
3.3.3 结合面处理
3.3.4 边界约束和载荷施加
3.3.5 网格划分
3.4 汽车轮毂车床静力学分析
3.4.1 车床整机在加工位置（267，380）下的静力学分析
3.4.2 车床关键部件在加工位置（267，380）下的静力学分析
3.5 汽车轮毂车床模态分析
3.6 本章小结
第四章 汽车轮毂车床模态试验研究
4.1 引言
4.2 试验模态测试系统
4.3 试验模态测试方案
4.3.1 测试方法
4.3.2 激励方式
4.3.3 支撑方式
4.3.4 建立节点模型和测点
4.3.5 设备的连接
4.4 试验模态的参数计算
4.4.1 模态参数设置
4.4.2 参数识别
4.4.3 稳态图的计算
4.4.4 模态参数计算结果
4.5 模态参数分析结果
4.5.1 模态判定准则检验
4.5.2 曲线拟合检验
4.5.3 模态试验结果分析
4.6 模态试验与仿真结果对比
4.7 本章小结
第五章 汽车轮毂车床床身优化设计
5.1 引言
5.2 床身结构方案优化
5.3 床身结构尺寸的多目标优化
5.3.1 床身优化目标函数的建立
5.3.2 多目标优化设计的试验设计
5.3.3 单一设计变量对一阶固有频率的影响
5.3.4 回归分析
5.3.5 灵敏度分析
5.3.6 优化结果分析
5.4 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
致谢
附录
济南大学;
