声明
引言
（一）研究背景及意义
1.研究背景
2.研究意义
（二）国内外文献综述
1.国外文献综述
2.国内文献综述
3.文献评述
（三）研究内容与方法
1. 研究内容
2. 研究方法
（四）创新与不足之处
1. 创新之处
2. 不足之处
一、概念界定与理论基础
（一）基本概念及内涵
1.风险与公安交警职业风险
2.风险管理与公安交警职业风险管理
（二）相关理论
1.风险管理理论
2.公共政策理论
3.支撑理论对所研究内容的指导意义
二、公安交警职业风险的识别——以A市公安局交管支队为例
（一）A市公安局交管支队基本概况
（二）A市公安局交管支队职业风险概况
1. A市公安局交管支队职业风险特点
2.A市公安局交管支队职业风险现状
三、公安交警职业风险的成因分析
（一）社会风险成因
1.交通参与者法治观念淡薄，不能正确看待公安交警执法行为
2.执勤执法社会环境恶化
3.违法成本较低，法律震慑力不足
（二）执勤执法风险成因
1.路面执勤执法中遇到车、人、路况各类状况是不确定的
2.公安交警自身执勤执法方式不规范
3.执勤执法装备落后、警力配备常年不足
4.恶劣天气给执勤执法安全带来隐患
（三）思想风险成因
1.面对诱惑不能严守底线，出现廉政违法违纪
2.公安交警安全防护意识缺乏
（四）人身安全风险成因
1.复杂的工作环境和巨大的工作压力，导致公安民警患心理疾病几率高
2.长期工作超负荷导致职业病几率增加
四、公安交警职业风险的防范对策
（一）社会风险层面
1.扎实开展道路交通安全宣传教育工作
2.引导舆论方向，净化执法环境
3.建立健全公安交警权益保护机制
（二）执勤执法风险层面
1.强化自身队伍建设
2.加大执勤执法装备投入
3.增加调配警力
4．强化执勤执法监督工作
（三）思想风险层面
1.强化思想教育机制
2.健全监督检查机制
3.重视公安交警心理健康，开展心理疾病预防与干预
（四）人身安全层面
1．提高公安交警职业保障水平
2.关注公安交警生理健康，严格落实体检制度
结语
1.结论
2.展望
参考文献
致谢
内蒙古大学;
