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摘要
第1章绪论
1．1多辊轧机的发展与应用
1．1．1多辊轧机的发展概况
1．1．2多辊轧机的技术优势
1．1．3多辊轧机的工作特点
1．2汽车用先进高强钢的发展概况
1．2．1先进高强钢研究热点
1．2．2先进高强钢的发展趋势
1．3国内外冷轧温度场模拟研究现状
1．4冷轧润滑机理概述
1．5课题来源与主要研究内容
第2章冷轧带钢温度模拟
2．1冷轧带钢温度模型
2．1．1变形温升模型
2．1．2摩擦温升模型
2．1．3接触温降模型
2．1．4冷却温降模型
2．2带钢塑性变形功模型
2．3带钢变形抗力模型
2．3．1带钢拉伸实验
2．3．2拉伸数据处理
2．4接触表面摩擦热模型
2．5轧制变形区平均单位压力模型
2．5．1弹性区平均单位压力模型
2．5．2弹性区长度模型
2．5．3塑性区长度模型
2．5．4粘着区长度模型
2．5．5塑性区平均单位压力模型
2．6本章小结
第3章冷轧润滑实验研究
3．1 DP980钢轧制实验
3．1．2冷轧实验方案
3．1．3不同轧制油轧制实验结果分析
3．1．4不同乳化液浓度SL韦lJ实验结果分析
3．2轧后带钢表面温度模拟分析结果
3．3带钢温度影响因素分析
3．3．1冷轧变形区带钢温度影响因素分析
3．3．2直喷冷却区带钢温度影响因素分析
3．4本章小结
第4章冷轧轧辊温度场模拟及影响因素分析
4．1轧辊温度场模型的建立及边界条件的处理
4．1．1模型的建立及网格的划分
4．1．2初始条件和边界条件的处理
4．1．3模拟条件
4．2传热系数模型的建立
4．2．1轧件与轧辊接触热传导
4．2．2乳化液与轧辊的热传导
4．2．3辊间接触热传导
4．2．4环境与轧辊的热传导
4．3轧辊温度场计算值与实测值的对比分析
4．4轧辊温度场影响因素分析
4．4．1带钢温度对轧辊温度场的影响
4．4．2轧辊初始温度对轧辊温度场的影响
4．4．3冷却强度对轧辊温度场的影响
4．4．4轧制速度对轧辊温度场的影响
4．5本章小结
第5章变形区摩擦与成膜特性研究
5．1考虑入口前带钢表面油膜厚度影响的油膜厚度模型
5．2油膜厚度的影响因素分析
5．2．1直喷乳化液对带钢上下表面油膜厚度的影响
5．2．2轧制速度对带钢上下表面油膜厚度的影响
5．2．3变形抗力对油膜厚度的影响
5．2．4乳化液粘度对油膜厚度的影响
5．2．5变形区入口前带钢表面油膜厚度对最小油膜厚度的影响
5．3高强钢轧制摩擦系数模型的建立
5．3．1冷轧过程中摩擦系数的计算
5．3．2考虑油膜厚度影响的摩擦系数模型
5．3．3冷轧润滑状态的判定
5．4本章小结
第6章结论
参考文献
致谢
东北大学;
