声明
1 绪 论
1.1研究背景及意义
1.2高压比离心叶轮的发展概况
1.3 跨声速扩压器的研究
1.4叶轮与扩压器的匹配研究
1.5 本文研究内容
2 控制方程及数值方法验证
2.1 数值模拟方法
2.2 数值模拟方法验证—SUR-2O叶轮
2.3 叶轮模型的网格无关性验证
2.4 本章小结
3 基于正交试验的跨音速叶轮参数对性能的影响
3.1原始模型流场分析
3.2 正交试验
3.3 正交试验结果分析
3.4 本章小结
4 不同分流级数对离心叶轮的影响
4.1 不同分流模型对离心叶轮的影响
4.2 分流叶片级数对叶轮出口流场均匀性的影响
4.3 不同分流模型在较高转速下对性能的影响
4.4 本章小结
5 跨声速来流扩压器设计
5.1 不同叶轮型式对同一扩压器流场的影响
5.2 楔形扩压器型式对内部流场的影响
5.3 不同型式扩压器对流场的改进作用
5.4各方案组合叶片扩压器性能研究
5.5本章小结
6 结论与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
大连理工大学;
