声明
1 绪论
1.1 动力电池梯次利用的研究背景以及意义
1.2 动力电池梯次利用的研究现状
1.3 动力电池健康状态研究现状
2 电池健康状态预测
2.1 模型的构建
2.1.1 基础模型的验证分析
2.1.2 新模型的选型
2.2 电池容量预测算法
2.2.1 粒子滤波算法
2.2.2 电池容量预测计算
2.3 电池寿命预测验证
2.3.1 在役电池容量预测
2.3.2 退役电池容量预测
2.4 本章小结
3 多输入充电装置的选型
3.1 装置介绍
3.1.1 Boost电路
3.1.2 Buck电路
3.1.3 整流电路
3.1.4 整体结构介绍
3.2 电感的设计
3.2.1 升压电感材料选择
3.2.2 升压电感参数的确定
3.2.3 电感选型
3.3 电容的选择
3.3.1 电容的参数分析
3.3.2 仿真分析
3.4 变压器的参数计算
3.5 整流二极管的计算
3.6 IGBT的参数计算
3.7 本章小结
4 多输入充电装置仿真和控制思路
4.1 DC/DC1装置仿真
4.2 DC/DC2装置仿真
4.3 装置整体仿真
4.3.1 退役电池供电模型仿真
4.3.2 退役电池充电模型仿真
4.3.3 电网和太阳能直接供电模型仿真
4.4 控制程序的设计
4.5 本章小结
5 装置运行试验
5.1 多输入充电装置装配
5.1.1 基于模型的装配
5.1.2 基于实物的装配
5.2 装置运行试验
5.2.1 实验器材介绍
5.2.2 多输入充电装置的台架试验
5.3 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
大连理工大学;