声明
1 绪论
1.1 选题背景
1.2 选题意义
1.3 论文内容和创新点
1.4 研究的架构、方法与技术路线
2 电动集装箱船舶支线调度相关理论
2.1 电动船舶相关理论
2.2 车辆路径规划研究现状
2.3 船舶调度研究现状
2.4 路径规划相关优化算法研究现状
3 电动集装箱船支线调度问题优化建模
3.1 模型建立
3.2 Dantzig-Wolfe分解
4 算法设计
4.1 数据结构
4.2 初始解生成算法
4.3 混合启发式分支定价优化算法
5 算例分析
5.1 数据与参数
5.2 算例测试与分析
6 结论与展望
6.1 全文总结
6.2 未来研究方向
参考文献
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果
大连海事大学;