带二维装箱约束的需求可分异构车辆路径问题研究

目录

声明

1 引言

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外相关研究现状

1.3 研究的主要内容及技术路线

1.4 本章小结

2 相关理论与方法综述

2.1 二维矩形装箱问题简介

2.2 车辆路径问题简介

2.3 总结

3 带二维装箱约束的需求可分异构车辆路径问题

3.1 问题描述

3.2 问题条件与假设

3.3 数学模型建立

3.4 本章小结

4 算法设计

4.1 算法主要流程框架设计

4.2 二维装箱算法组合

4.3 基于TSP解结构的变邻域搜索路径装车算法

4.4 本章小结

5 算例分析

5.1 案例背景

5.2 问题描述

5.3 数据展示

5.4 结果分析与对比

5.5 本章小结

6 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

参考文献

致谢

作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果