近场水下爆炸舰船结构抗冲击性能数值研究

目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 水下爆炸载荷与结构响应国内外研究现状

1.3 论文主要研究内容

2 水下爆炸基本理论及计算方法

2.1 引言

2.2 水下爆炸基本过程

2.3 冲击波及炸药爆轰波基本理论

2.4 水下气泡脉动及空化效应

2.5 拉格朗日方法和欧拉方法基本原理

2.6 LS-DYNA与ALE算法

2.7 本章小结

3 基于LS-DYNA的水下爆炸过程数值仿真与验证

3.1 引言

3.2 材料模型和状态方程

3.3 自由场水下爆炸网格尺寸确定

3.4 近自由面水下爆炸过程模拟研究

3.5 本章小结

4 近场水下爆炸舰船结构抗冲击特性研究

4.1 前言

4.2 舰船水下爆炸数值计算仿真模型

4.3 冲击波近结构面压力传播过程

4.4 冲击波载荷在船体内的传递过程

4.5 近场水下爆炸冲击波作用下舱段结构变形分析

4.6 舰船舱段速度响应分析

4.7 舰船舱段加速度响应分析

4.8 船体各组成部分吸能特性研究

4.9 本章小结

5 改进的V型夹层板结构抗冲击性能数值仿真研究

5.1 引言

5.2 夹层板结构简介

5.3 夹层板结构在舰船结构的应用

5.4 加筋板和夹层板结构抗冲击性能研究

5.5 计算结果分析

5.6 本章小结

6 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

参考文献

致谢

作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果