铁矿石船大型化的经济性与节能性研究

目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究的主要内容与方法

1.4 本章小结

2 相关理论基础和研究方法概述

2.1 干散货船大型化发展历程与动因

2.2 规模经济理论

2.3 规模经济的基本计量方法

2.4 替代弹性理论

2.5 本章小结

3 干散货船成本函数模型构建

3.1 问题描述

3.2 模型的指标选择

3.3 超越对数成本函数模型建立

3.4 本章小结

4 铁矿石船大型化的经济性与节能性实例分析

4.1 铁矿石运输供需市场概况

4.2 数据获取

4.3 铁矿石船大型化的经济性分析

4.4 铁矿石船大型化的节能作用分析

4.5 本章小结

5 结论与展望

5.1 研究结论

5.2 对航运企业的建议

5.3 存在的缺陷及对未来研究建议

参考文献

致谢