声明
摘要
1绪论
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
1.1.2实施定线制可行性
1.1.3实施定线制意义
1.2国内外研究现状
1.2.1国内研究现状
1.2.2国外研究现状
1.2.3研究现状分析
1.3主要研究内容与技术路线
2肇庆西江后沥至贝水河段通航环境分析
2.1气象条件分析
2.2水文条件分析
2.3航道条件分析
2.3.1广东省内河航道建设现状及规划
2.3.2西江肇庆河段航道建设情况
2.4船舶数据分析
2.4.1船舶总盹分布情况
2.4.2船舶功率分布情况
2.4.3船舶船长分布情况
2.5水上交通事故分析
3肇庆西江后沥至贝水河段船舶定线制规划设计
3.1船舶定线制的种类与定义
3.2船舶定线制的设计原则
3.3西江河段实行定线制的必要性
3.3.1符合国际海事组织有关规定的要求
3.3.2实施船舶定线制是船舶安全航行的需要
3.3.3实施船舶定线制是广大船员的要求
3.4定线制参数设计方法
3.4西江河段船舶定线制设计方案
4肇庆西江后沥至贝水河段船舶定线制评价
4.1评价指标体系
4.1.1评价指标体系的建立原则
4.1.2西江河段船舶定线制的影响因素分析
4.1.3评价指标体系的构建
4.2评价模型
4.2.1DEMATEL方法分析指标间相互关系
4.2.2 ANP方法确定权重
4.2.3多级模糊综合评价
4.3指标权重的确定
4.3.1 DEMATEL方法确定指标间综合影响程度
4.3.2 ANP方法确定指标权重
4.4西江河段船舶定线制评价
4.4.1因素集的建立
4.4.2评价集的建立
4.4.3评价结果
4.4.4定线制方案分析
5总结与展望
5.1总结
5.2展望
参考文献
附录 2014-2018年西江水域年度详细水文资料统计表
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果
大连海事大学;