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基于群体智能优化的无线传感网节能路由算法研究

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摘要

第1章绪论

1.1研究背景和意义

1.2国内外研究现状

1.3研究内容

1.4论文组织结构

第2章无线传感网与路由算法概述

2.1无线传感器构成及能耗分布

2.2无线传感网系统模型

2.2.1网络模型

2.2.2能量模型

2.3无线传感网路由算法特点和分类

2.3.1无线传感网路由算法特点

2.3.2无线传感网路由算法分类

2.4无线传感网相关路由算法

2.4.1基于固定Sink节点的路由算法

2.4.2基于移动Sink节点的路由算法

2.5基于群体智能优化的路由算法

2.5.1群体智能优化算法简介

2.5.2相关协议简介

2.6本章小结

第3章基于最佳通信距离和能量中心的路由算法

3.1问题描述

3.2基于最佳通信距离和能量中心的路由算法

3.2.1网络模型

3.2.2最佳通信距离计算

3.2.3算法描述

3.3性能分析

3.4本章小结

第4章基于最短路径的移动Sink节点轨迹调度算法

4.1问题描述

4.2基于最短路径的移动Sink节点轨迹调度算法

4.2.1网络模型

4.2.2算法描述

4.3性能分析

4.4本章小结

第5章基于最优覆盖的移动Sink节点轨迹调度算法

5.1问题描述

5.2基于最优覆盖的移动Sink节点轨迹调度算法

5.2.1网络模型

5.2.2无线传感网中的覆盖问题

5.2.3算法描述

5.3性能分析

5.4本章小结

第6章总结与展望

6.1总结

6.2展望

参考文献

攻读学位期间取得的研究成果

致谢

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著录项

  • 作者

    高宇;

  • 作者单位

    扬州大学;

  • 授予单位 扬州大学;
  • 学科 计算机科学与技术
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 王进;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TG3TP3;
  • 关键词

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