西门子LZB700M连续列车控制系统车载单元故障诊断与处理方法研究

目录

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摘要

1绪论

1．1研究背景及意义

1．2国内外研究的现状

1．3论文的工作和结构

2系统概述

2．1西门子LZB700M连续列车控制系统车载单元的组成

2．1．1车载设备的结构分布

2．1．2车载ATC机柜的组成

2．2西门子LZB700M连续列车控制系统车载单元功能介绍

2．2．1车载ATP、ATO运作关系

2．2．2车载单元运行模式介绍

2．2．3 ATP紧急停车的监控功能

2．2．4ATP车门的监控的功能

2．2．5列车自动折返的原理

3故障树法对西门子LZB700M连续列车控制系统车载单元故障的诊断分析

3．1故障分类及所占比例分析

3．2运用故障树诊断法分析故障

3．2．1故障树分析法的概念

3．2．2故障树数学描述

3．2．3由故障树诊断法生成流程图

3．3本章小结

4车载单元故障诊断专家系统知识库和推理机的实现

4．1专家系统

4．1．1专家系统的概念

4．1．2专家系统的特征与分类

4．1．3专家系统的结构

4．1．4专家系统的知识库的特点

4．1．5专家系统知识的获取

4．1．6专家系统的推理机的特点

4．1．7专家系统的推理机制

4．2车载单元故障诊断专家系统知识库和推理机的实现

4．2．1车载单元专家故障诊断系统知识库的建立

4．2．2车载单元专家故障诊断系统推理机的实现

4．2．3车载单元专家故障诊断系统的应用实例

4．3本章小结

5结论与展望

5．1结论

5．2展望

致谢

参考文献

攻读学位期间获奖和发表论文情况