声明
绪论
第一节 研究背景
第二节 文献综述
一、国内相关文献综述
二、国外相关文献综述
三、关于海事管理文献综述
第三节 研究思路与研究方法
一、研究思路
二、研究方法
第四节 研究意义与创新之处
一、研究意义
二、本文的创新点
三、本文的不足
第一章 相关概念与理论基础
第一节“条块”定义及内涵
第二节 条块管理的理论基础
一、科层组织理论
二、委托—代理理论
本章小结
第二章 条块管理模式理论分析
第一节 条块管理模式的产生
第二节 条块管理的运行机制
一、“条条”的纵向管理
二、“块块”的替代功用
三、跨部门协调机制
第三节“条”与“块”之间的竞争——利益博弈
第四节 条块管理制度的必要性
本章小结
第三章 南京海事条块管理现状、问题及成因
第一节 海事管理模式历史演变
一、海事系统管理模式演变
二、南京海事局与南京市地方海事局简介
第二节 南京海事系统条块管理模式结构
第三节 南京海事管理体制现状与问题
一、案例引发的思考
二、海事管理模式存在的问题
第四节 问题成因分析
一、法律法规的落后性
二、行业发展引发的矛盾冲突
三、管理理念的滞后性
四、现行行政体制的制约性
本章小结
第四章 国外先进国家海事管理模式经验借鉴
第一节 国外海事管理模式
一、美国海事管理模式
二、日本海事管理模式
第二节 国外海事管理模式特点
一、合理划分“条”“块”之间的权力范围
二、行政管理与行业管理结合
第三节 对比与借鉴
本章小结
第五章 优化南京海事条块管理模式构想
第一节 保持条块区分，条块协同发展
一、合理划分南京海事的“条”“块”职能
二、建立协同机制——水上综合执法
三、引入行业管理——强化企业的主体责任
第二节 打破条块分割，建立统一海事系统
一、健全海事法律体系
二、优化机构设置建立统一的海事机构
三、设置科学的海事管理运行机制
本章小结
结语
参考文献
致谢
东南大学;
