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兼顾平台利益和司机个体利益的网约车调度优化问题研究

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第一章 绪论

1.1研究背景和意义

1.2相关研究工作

1.2.1 出租车优化调度问题研究

1.2.2 出租车需求预测研究及利用预测信息的调度优化

1.2.3 考虑司机服务时间不同的出租车调度问题研究

1.2.4 考虑司机利益驱动特性的出租车调度问题研究

1.3研究内容及创新点

1.4论文组织结构

第二章 考虑司机接单决策的车辆调度问题研究

2.1引言

2.2相关工作

2.3问题描述

2.3.1 模型构建

2.3.2 问题分析

2.4基于价格调节的车辆调度分配优化算法

2.4.1 算法描述

2.4.2 算法分析

2.5 实验验证与分析

2.5.1 实验设置

2.5.2 实验结果

2.6本章小结

第三章 考虑预测需求信息的车辆长期调度优化问题

3.1引言

3.2相关工作

3.2.1 需求预测问题研究

3.2.2 利用预测需求信息的优化调度问题研究

3.3问题描述

3.4 算法描述

3.4.1 分析及定义

3.4.2 算法描述

3.4.3 算法分析

3.5 实验验证与分析

3.5.1 实验设置

3.5.2 实验结果

3.6本章小结

第四章 考虑司机服务时间的车辆长期调度优化问题

4.1引言

4.2 相关工作

4.2.1 出租车长期优化调度问题研究

4.2.2 关注司机服务时间的出租车调度相关问题研究

4.3问题描述

4.4 算法描述

4.4.1 考虑司机服务时间的需求分配算法

4.4.2 考虑司机服务时间的空车调度算法

4.4.3算法分析

4.5 实验验证与分析

4.5.1 实验设置

4.5.2 实验结果

4.6本章小结

第五章 总结和展望

5.1总结

5.2未来工作展望

致谢

参考文献

作者简介

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著录项

  • 作者

    夏薇;

  • 作者单位

    东南大学;

  • 授予单位 东南大学;
  • 学科 计算机科学与技术;计算机应用技术
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 蒋嶷川;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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