汕昆高速公路K142+111～K142+400路堑边坡稳定性分析

目录

声明

摘要

第一章绪论

1．1选题背景及意义

1．2国内外研究现状

1．2．1边坡稳定性分析方法

1．2．2降雨条件下的边坡稳定性研究

1．2．3非饱和土特性研究现状

1．3主要研究内容及技术路线

1．3．1研究内容

1．3．2研究技术路线

第二章研究区域自然环境与地质概况

2．1自然地理概况

2．1．1地理位置

2．1．2气象水文

2．2区域地质概况

2．2．1地形地貌

2．2．2地质构造

2．2．3地层岩性

2．2．4水文地质

2．3本章小结

第三章汕昆高速K142滑坡特征及成因分析

3．1K142滑坡概况

3．2边坡滑动过程分析

3．3 K142滑坡体工程地质特征

3．3．1滑坡体工程地质层

3．3．2滑坡成因与机理分析

3．4边坡整体稳定性分析

3．4．1现场结构面情况统计

3．4．2边坡整体稳定性分析

3．5本章小结

第四章K142边坡岩土土-水特征曲线及渗透性分析

4．1非饱和土特性

4．1．1非饱和土的吸力

4．1．2非饱和土土-水特征曲线

4．1．3非饱和土渗透系数

4．1．4非饱和土强度理论

4．2不同岩土土-水特征曲线试验

4．2．1试验仪器及测试原理

4．2．2试验样品的制备及试验过程

4．2．3土-水特征曲线数据处理

4．3不同岩土渗透系数试验

4．3．1试验准备及原理

4．3．2渗透系数试验数据处理

4．4本章小结

第五章降雨入渗条件下K142边坡数值模拟分析

5．1 GEOStudio岩土软件简介

5．1．1 SEEP／W软件简介

5．1．2 SLOPE／W软件简介

5．2降雨入渗条件下计算模型的建立

5．2．1降雨入渗理论

5．2．2 K142边坡模型的建立、边界条件

5．3不同降雨工况对K142边坡渗流的影响

5．3．1降雨工况的设计

5．3．2模型计算参数的选取

5．3．3降雨入渗数值模拟结果分析

5．4降雨作用下K142边坡稳定性分析

5．4．1计算模型设置及方案

5．4．2模型计算参数的选取

5．4．3计算结果分析

5．5边坡加固措施建议

5．6本章小结

结论与展望

结论

展望

参考文献

致谢

附录A攻读学位期间发表的论文

附录B攻读学位期间参加的科研项目