声明
第1章 绪论
1.1ε-己内酯概述
1.1.1ε-己内酯理化性质
1.1.2ε-己内酯应用现状
1.1.3ε-己内酯国内外研究现状
1.2 合成ε-己内酯催化剂概述
1.2.1 均相催化剂
1.2.2 非均相催化剂
1.3 填料型催化剂概述
1.3.1 成型法
1.3.2 涂层法
1.3.3 填料型催化剂
1.4 动力学概述
1.5 研究背景及研究内容
1.5.1 研究背景
1.5.2 研究内容
第2章 催化剂的制备、表征及实验分析方法
2.1 实验试剂及仪器设备
2.2 催化剂制备方法
2.2.1 MgxSnyWzO催化剂的制备
2.2.2 MgxSnyWzO填料型催化剂的制备
2.3 催化剂表征
2.3.1 测试条件及方法
2.3.2 表征测试结果
2.4 实验分析方法
2.4.1 过氧化氢测定方法
2.4.2 过氧乙酸测定方法
2.4.3 乙酸测定方法
2.4.4ε-己内酯和环己酮的定性及定量分析方法
2.5 本章小结
第3章 MgxSnyWzO催化合成过氧乙酸的本征动力学研究
3.1 实验试剂及仪器设备
3.2 实验原理及实验装置
3.2.1 实验原理
3.2.2 实验装置
3.3 动力学实验条件设计及模型
3.3.1 实验条件设计
3.3.2 动力学模型
3.4 实验结果与数据分析
3.4.1 实验数据结果
3.4.2 参数估计
3.5 动力学模型检验
3.5.1 残差分布检验
3.5.2 模型的统计检验
3.6 本章小结
第4章 填料型催化剂催化合成过氧乙酸的工艺及动力学研究
4.1 实验试剂及仪器设备
4.2 实验原理及实验装置
4.2.1 实验原理
4.2.2 实验装置
4.3 工艺条件的研究与优化
4.3.1 循环反应液流量对实验结果的影响
4.3.2 反应温度对实验结果的影响
4.3.3 乙酸丁酯用量对实验结果的影响
4.3.4 n(乙酸)∶n(过氧化氢)对实验结果的影响
4.3.5 催化剂装填量对实验结果的影响
4.3.6 稳定剂用量对实验结果的影响
4.3.7 工艺条件优化
4.4 动力学实验条件设计及模型
4.4.1 实验条件设计
4.4.2 动力学模型
4.5 实验结果与数据拟合
4.5.1 实验数据结果
4.5.2 参数估计
4.6 动力学模型检验
4.6.1 残差分布检验
4.6.2 模型的统计检验
4.7 本章小结
第5章 过氧乙酸氧化环己酮的工艺及动力学研究
5.1 实验试剂及仪器设备
5.2 实验原理及实验装置
5.2.1 实验原理
5.2.2 分析原理
5.2.3 实验装置
5.3 过氧乙酸氧化环己酮工艺条件的研究
5.3.1 循环反应液流量对实验结果的影响
5.3.2 反应温度对实验结果的影响
5.3.3 催化剂装填量对实验结果的影响
5.3.4 n(环己酮)∶n(过氧乙酸)对实验结果的影响
5.4 动力学实验条件及模型
5.4.1 实验条件设计
5.4.2 动力学模型
5.5 实验结果及处理
5.5.1 化学反应平衡常数K的测定
5.5.2 指前因子及反应活化能的确定
5.5.3 动力学方程
5.6 动力学模型检验
5.6.1 残差分布检验
5.6.2 模型的统计检验
5.7 本章小结
第6章 结论与建议
6.1 结论
6.2 建议
致谢
参考文献
攻读学位期间获得与学位论文相关的科研成果
武汉理工大学;
