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第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 论文主要研究内容
1.4 研究技术路线
1.4.1 研究方案
1.4.2 技术路线
1.5 本论文的特色与创新之处
第2章 驾驶人性格量表研究
2.1 驾驶人性格因素的初步提取
2.1.1 文献整理与分析
2.1.2 访谈研究
2.1.3 文献与访谈的对比分析
2.1.4 结论
2.2 量表的初始编制
2.2.1 初始条目集的建立
2.2.2 条目初筛及预调查
2.3 大样本施测与修订
2.3.1 被试与调查过程
2.3.2 研究工具与统计方法
2.3.3 结果分析
2.4 结论
第3章 汽车驾驶学员性格量表的验证性研究
3.1 被试与调查过程
3.2 研究工具与统计方法
3.3 性格量表的分析
3.3.1 条目分析
3.3.2 验证性因素分析
3.3.3 相关分析与信度分析
3.4 性格与交通违规、事故的关联
3.4.1 低驾龄者交通事故行为现状
3.4.2 性格与交通违规、事故的关系
3.4.3 性格对交通违规、事故的影响
3.5 结论
第4章 汽车驾驶学员生理指标确定方法
4.1 生理特征分析
4.2 生理指标筛选
4.2.1 驾驶人的复杂反应特性
4.2.2 驾驶入的手脚协调特性
4.3 被试与试验方法
4.4 实验数据分析
4.5 结论
第5章 汽车驾驶学员适应性检测与分类软件研发
5.1 总体设计
5.1.1 需求概述
5.1.2 适应性分类算法研究
5.1.3 软件功能概述
5.2 数据库设计
5.3 程序描述
5.3.1 登录模块
5.3.2 超级管理员——人员维护模块
5.3.3 管理员——成绩管理模块
5.3.4 考生模块
5.4 结论
第6章 结论与展望
6.1 研究内容总结
6.2 研究展望
致谢
参考文献
攻读硕士期间发表的论文与参加的科研项目
附录I:初始条目集
附录II:驾驶人正式问卷调查
附录III:机动车驾驶初学者性格测试量表
武汉理工大学;